车。身壳体是一种复杂的结构，由100多种甚至数百种薄板冲压部件焊接、铆接、机械连接和粘合而成。由于车身冲压部件的大部分材料具有良好的焊接性。能，焊接是现&#;代车体制造中应用最广泛的联轴方法。

　　冲压是所有过程的第一步，首先将钢板切割到切割机上，。然后在、冲压机床上切割。此时，通常只进行冲，孔和切。割，以方便下一次工作。

　　经过简单的钻孔和切！割边缘，将进入真正的冲压成形过程。每个工件都有一个模具，只，要把各种模具安装在冲压机床上，就可以冲出&#;各种工件，所以模具很有用。模具的质量也直。接决定了工件的质量。。

　　车身壳体是一种复杂的结构，由1，00多种甚至数百种薄板冲压部件焊接、铆接、机；械&#;连接和粘合而成。由于车身冲压部件的大部分材料具有良好的焊接性能，，焊接是现代车体制！造中应用最广泛的联轴方法。

　　绘画是现代产品制造技术的重要组成部分。防锈；蚀蚀涂层质量是产品综合质量的重要组成部，分.。产品的外观质量不仅反映了产。品的保护和装饰，也反映了白小姐三肖必中一码产品的价值。

　　汽车装配是汽车整个制造过程的最后一部分。根据规定的精度标准和技术、要求，通过测，试的各类部件组装整车。并，通过严格的测试顺，序确定整个过程是！否合格。

　　表面处理是防锈涂装的重要过程之一.汽车涂装过程可分为前处理和涂装施工两部分。前处理，也称；为涂装、前的金属表面处理，主要包括去；除工件表面。的油灰灰尘，以便于工作标记等。为了改善工件的表。面状态，，便于后期，油漆车身。

　　整、车前处理的前处理是将整个车身浸入！槽内进行表面处理。目前，许多制造商。采用脱脂洗涤、表调！、磷化、水，洗的一般过程。

　　脱脂：在涂装前一定要脱脂。目的是在抛光和；恢复后从油漆表面除，去磨料残留物，并在涂膜前从油漆。表面除去油脂。增加胶片层！的附着力和耐久性。